۱۰ تقاطع غیرهمسطح در شهر قم احداث می‌شود
تاریخ انتشار: ۱۲ فروردین ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۰۳۹۰۳۵
شهردار قم گفت: برای سال ۱۴۰۳ آغاز عملیات اجرایی یا تکمیل ۱۰ تقاطع غیر همسطح برنامه‌ریزی شده است.
سیدمرتضی سقائیان‌نژاد در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا در قم با اشاره به اقدامات برنامه‌ریزی برای سال ۱۴۰۳ در شهرداری قم اظهار کرد: ۱۰ تقاطع غیر همسطح برای سال آینده پیش‌بینی شده است که شامل تونل امام موسی صدر، تکمیل تقاطع فردوسی و صدوقی، میدان سپاه، تکمیل پل نیک‌اندیش، تکمیل دو رمپ و لوپ تونل غدیر، تقاطع بلوار حافظ و ریل راه آهن، تقاطع بلوار کبیری و شهر قائم، تابلیه امامزاده ابراهیم و تقاطع محور فردوسی و بلوار پیامبر اعظم (ص) می‌شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با اشاره به اینکه با اجرای پروژه فاز پنج عمار یاسر در دو سطح قسمت متروکه تونل غدیر را هم احیا می‌کند، اظهار کرد: با اجرای این پروژه هسته مرکزی شهر قم به بزرگراه امیرکبیر متصل خواهد شد که تکمیل این کار به همت دولت در ایجاد تقاطع محور عمار یاسر و محور امیرکبیر نیاز دارد.
شهردار قم با اشاره به احیای قسمت‌های متروکه تونل غدیر و تکمیل دسترسی‌های این تونل گفت: با تکمیل این پروژه‌ها هسته مرکزی شهر از سمت شرق حرم مطهر دسترسی‌های بسیار کارآمدی خواهد داشت.
سقائیان‌نژاد با اشاره به اینکه تکمیل فاز پنج عمار یاسر که به نام بلوار جعفر طیار نام‌گذاری شده، ممکن است ترافیک برخی معابر اطراف را تشدید کند، ادامه داد: این معضل موقتی است و با تکمیل تقاطع‌ها و مسیرهای دسترسی در آینده برطرف خواهد شد.
کد خبر 740683منبع: ایمنا
کلیدواژه: مرتضی سقائیان نژاد شهردار قم احداث تقاطع غیرهمسطح پروژه هاي عمراني قم شهرداری قم کلانشهر قم شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۰۳۹۰۳۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تکمیل جاده سربند- مشگین‌شهر نیازمند یک هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار
به گزارش خبرگزاری صداوسیمای مرکز اردبیل، علی یوسف‌زاده ظهار کرد: امسال تکمیل آخرین ابنیه فنی شامل نصب یک دستگاه پل خاص با یک دهانه ۴۴ متری ، آسفالت لایه دوم و نصب علایم ایمنی و خط‌کشی ۲۰ کیلومتر اول از مسیر سه‌راهی سربند - مشگین‌شهر با تامین منابع مالی مورد نیاز جزو برنامه کاری این اداره کل می‌باشد.
وی با اشاره به احداث ۲۰ کیلومتر دوم سربند –مشگین‌شهر افزود: در ۲۰ کیلومتر دوم این مسیر همزمان با عملیات خاکی ، ابنیه فنی در سطح ۶.۵ کیلومتر اول اجرا می‌شود.
معاون مهندسی و ساخت راه و شهرسازی استان اردبیل با قدردانی از تلاش‌های پیمانکار و عوامل اجرایی این طرح اظهار کرد: با وجود بدهی اداره کل راه و شهرسازی به پیمانکاران ، عملیات اجرایی پروژه سربند- مشگین‌شهر با یک هزار میلیارد ریال فعال بوده و در صورت تامین منابع مالی و تخصیص اعتبار لازم ، با تکمیل و بهره‌برداری این طرح شاهد افزایش ایمنی تردد در این مسیر خواهیم بود.
یوسف‌زاده با بیان اینکه هم‌اکنون ۱۱۵ دستگاه ماشین‌آلات سنگین و نیمه‌سنگین با ۱۷۸ نفر نیروی انسانی در این طرح فعالیت دارند ، افزود: جاده سربند – پارس‌آباد و سربند- مشگین‌شهر از جاده‌های حادثه‌خیز استان است که با تلاش پیمانکاران در مراحل اجرا و تکمیل قرار گرفته و انتظار می‌رود با اختصاص اعتبارات به‌موقع تمام طرح‌های بزرگراهی شمال استان شتاب بیشتری بگیرد.
وی هزینه احداث هر کیلومتر بزرگراه را ۳۰۰ تا ۳۵۰ میلیارد ریال اعلام کرد و گفت: برنامه اصلی احداث ۳۰۰ کیلومتر بزرگراه در جاده‌های پرتردد و حادثه‌خیز استان است تا با تکمیل آنها ایمنی جاده‌ها ارتقا یافته و از میزان تصادفات جاده‌ای کاسته شود.
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است